دورة الشحن هي مفهوم اقتصادي يشرح كيف تستجيب شركات الشحن ورسوم الشحن للعرض والطلب. يدرس كيف ولماذا السفن تتراكم في موانئ التجارة البحرية. وتسعى الدورة أيضًا إلى توضيح ما يؤثر على سعر بيع أساطيل السفن وأنواع السفن التي تبيعها خلال فترات الأعمال البطيئة. إن المراحل الأربع لدورة الشحن ، وكلها تعتمد على طلب العملاء ، هي: الحوض ، الاستعادة ، الذروة والانهيار.
حوض
المرحلة الأولى من دورة الشحن تسمى الحوض الصغير. فائض في السعة يميز الحضيض. تبدأ السفن في التراكم في منافذ التداول ، بينما تبطئ السفن الأخرى الشحنات بتأخير وصولها في الموانئ الكاملة. كما تتباطأ السفن التي لا تزال تحمل بضائع لتوفر تكاليف الوقود. في الحوض الصغير ، تميل تكاليف الشحن إلى الانهيار. سوف تقل تكاليف الشحن عادة إلى ما يعادل تكاليف تشغيل السفينة. تبدأ شركات النقل البحري بتدفق نقدي سلبي ، مما يدفع إلى بيع أسطول غير فعال. تميل أسعار بيع السفن إلى الانخفاض ، مع تبادل بعض الأسطول بمعدلات الإنقاذ.
التعافي
الاسترداد هو المرحلة الثانية من دورة الشحن. في هذه المرحلة ، يتحرك العرض والطلب نحو التوازن ، مما يعني أن كل من العرض والطلب يتطابقان بشكل وثيق. تبدأ رسوم الشحن في الزيادة ، متخطية في نهاية المطاف تكاليف التشغيل. تبدأ حاويات الشحن بالخروج من منافذ التداول ، حيث يحفز الطلب الطلبات الجديدة. خلال هذه المرحلة ، لا يزال التفاؤل بشأن السوق هشا. يتأرجح البندول ذهابا وإيابا بين التفاؤل والتشاؤم ، مما يؤدي إلى تقلب حجم التجارة. يميل التدفق النقدي إلى التحسن بشكل مطرد خلال مرحلة التعافي.
قمة
المرحلة الثالثة لدورة الشحن هي ذروة أو هضبة. عند هذه النقطة ، تصبح أسعار الشحن البحري عالية جدا - في كثير من الأحيان ضعف أو ثلاثة أضعاف حجم تكاليف تشغيل الأسطول. مستويات العرض والطلب متساوية تماما تقريبا. يحدث القليل من ضغط السوق بين مستويات العرض والطلب ، مما قد يؤدي إلى هبوط الذروة في أي وقت. يعمل معظم أسطول الشحن ، حيث غادرت السفن غير الفعالة أكثر من غيرها في منافذ التداول. التدفق النقدي لشركات الشحن عالية جدا.
انهدام
المرحلة الرابعة من دورة الشحن ، الانهيار ، تحدث عندما تبدأ مستويات العرض في تجاوز الطلب. أسعار الشحن تبدأ في الانخفاض خلال الانهيار. تبدأ حاويات الشحن والأسطول بالتراكم في منافذ التداول مرة أخرى. على الرغم من أن التدفق النقدي لشركات الشحن قد يظل عند مستويات مرتفعة ، إلا أن السفن تبدأ في إبطاء عملياتها. قد يستغرق وقتًا أطول لتسليم البضائع ، وقد لا تقوم الأساطيل غير الفعالة بشحن البضائع لبعض الوقت.
