متوسط ​​الراتب للسائقين القطار

يقود سائقو القطارات ، المعروفون أيضاً بمهندسي القاطرة ، القاطرات التي تسحب السيارات المحملة بالشحن أو الركاب إلى وجهات مختلفة في جميع أنحاء البلاد. تنص اللوائح الفيدرالية على تفويض سائقي القطارات بتمرير برامج تدريبية رسمية تشمل الفصول الدراسية والمحاكاة والتجربة العملية مع القاطرات. يجب عليهم بعد ذلك الخضوع لفحص خلفي واجتياز اختبار السمع والبصر واختبار المعرفة بالسكك الحديدية واختبار المهارات. نتائج الاستكمال الناجحة في منح ترخيص.

مبادئ

يقوم سائقو القطارات بسداد متوسط ​​أجر يبلغ 23.01 دولار في الساعة ، أو راتب سنوي قدره 47.870 دولار. ومع ذلك ، يمكن أن تنحدر الأجور عند الحد الأدنى من المقياس إلى 16.07 دولار أو 33.430 دولارًا ، بينما ترتفع الأجور في الطرف المقابل إلى 42.64 دولارًا أو 88.990 دولارًا. هذا اعتبارا من مايو 2009 ، وفقا لمكتب إحصاءات العمل (BLS).

الصناعات

الصناعات ذات الدفع الأعلى لسائقي القطارات هي النقل بالسكك الحديدية ، بأجر يبلغ 25.88 دولار أو 53.830 دولار ؛ الحكومة الفيدرالية ، حيث تبلغ التعويضات 24.52 دولارًا أو 90990 دولارًا ؛ والحكومة المحلية ، حيث يبلغ التعويض 23.03 دولارًا أو 47.910 دولارًا. كل من النقل بالسكك الحديدية ، مع 41850 وظيفة ، والحكومة المحلية ، مع 580 وظيفة ، أيضا في قمة فرص العمل. الترتيب وراءهم للوظائف هو دعم النقل بالسكك الحديدية ، مع 170 وظيفة ، ودفع في 17.41 دولار و 36200 دولار.

تنص على

تقع أرباب العمل الذين يتقاضون أجراً أعلى من هذا العمل في نيو مكسيكو ، بأجور تصل إلى 43.64 دولار أو 90.780 دولار ؛ كاليفورنيا ، بسعر 33.34 دولارًا أو 69403 دولارًا ؛ وكولورادو ، بسعر 33.19 دولارًا أو 69.040 دولارًا. ومع ذلك ، لا تتطابق هذه الدول مع أعلى تركيز لوظائف سائق القطار ، وهي ولاية نورث داكوتا ، حيث تبلغ الأجور 26.70 دولار أو 55.540 دولار ؛ كنساس ، بسعر 30.70 دولارًا أو 63.860 دولارًا ؛ و إنديانا بسعر 20.88 دولار أو 43.420 دولار.

مدن

كما أن المدن التي لديها أفضل سائقي القطارات المدفوعة هي التي تقدم أفضل فرص العمل. هم لوس أنجلوس ، مع الأجور في 26.80 دولار أو 55.740 دولار. و Minneapolis، Minn.، at 18.36 or $ 38،190.

توقعات

تشهد BLS زيادة في فرص عمل سائق القطار بنسبة تسعة في المائة من عام 2008 حتى عام 2018 ، وهي سرعة تصل إلى متوسط ​​جميع الوظائف. سيأتي الطلب من الزيادة في خدمات الشحن والسكك الحديدية ، حيث تصبح القطارات بديلاً أرخص لارتفاع تكاليف الوقود للشاحنات والسيارات. ينص قانون تحسين سلامة السكك الحديدية لعام 2008 على ساعات راحة أطقم القطارات بين التحولات. وهذا يتطلب أن تقوم شركات السكك الحديدية بتوظيف المزيد من سائقي القطارات لملء الفجوات المتبقية.