قد يبدو مسرح القيادة اليوم وكأنه ليس أكثر من بدعة أخرى ، ولكن خلال ذروتها في الخمسينات والستينات من القرن العشرين ، أتاحت فرصة للدخل ومركز توزيع لعدد من أفلام هوليوود التي ربما لم تكن قد صنعت من قبل. من الصعب العثور على هذه الأجزاء الشائعة من أمريكانا اليوم ، ومن المحتمل أن تكون إحدى البدع غير المرجحة أن تعود إلى العودة بسبب النفقات.
التاريخ
تم إنشاء أول مسار للسيارة من قبل رجل يدعى ريتشارد هولينجشيد في عام 1933 في ريفرتون ، نيو جيرسي. رسميا ، منحت Hollingshead براءة اختراع لما كان يعرف باسم "منحدر في نظام القيادة". هذا المسرح الأول في السيارة يجلس 400 سيارة. ربما كانت البدعة أكثر من اللازم بالنسبة لأولئك الذين يعانون من نقص في السيولة النقدية خلال ذروة الكساد الكبير ، ولن يعود الأمر إلى أن تعود القوات إلى الوطن من الحرب العالمية الثانية ، حيث سينطلق المسرح السينمائي.
الدلالة
لقد تم تحليل ارتفاع شعبية مسرح القيادة إلى ما لا نهاية ، إلا أنه كان مقالاً في طبعة أبريل عام 1944 من مجلة موشن بيكتشر هيرالد التي ربما لخصت جاذبية مسرح القيادة في ذلك الوقت والمكان على وجه الدقة.. ووفقاً لصحيفة هيرالد ، فإن مسرح القيادة قد وفر فرحة الإفراج عن تقنين الغاز خلال الحرب ، وفرحة توفر الكلاب الساخنة من اللحم البقري ، والقدرة على متابعة المراهقين لأحلامهم العميقة وضرورة الهواء النقي. بعد سنوات من الدعاية.
المميزات
ميزات السينما في محرك الأقراص كثيرة. ستُعتبر اليوم هذه الشاشة الضخمة أكبر بكثير من الشاشة العادية في السينما التقليدية ، على الرغم من أنه في ذلك الوقت لم يكن هناك الكثير من الاختلاف. وسيسحب الأشخاص الذين يصلون بالسيارة في مكان لوقوف السيارات بجوار مكبر الصوت الذي يتم تثبيته ، ثم يثبتون بعد ذلك إلى النافذة المتدلية. تماما مثل مسارح السينما الداخلية ، وكان محرك الأقراص في موقف الامتياز مشغول. بعض الخدمات الإضافية التي تلبي احتياجات العائلات من خلال وجود ملعب كامل يحتوي على أرجوحة وصالات رياضية للألعاب أمام الشاشة.
تأثيرات
واحدة من الميزات الأكثر نجاحا في مسرح محرك الأقراص هو أنه يوفر كل من الخصوصية ومنطقة التسكع. كان تأثير هذه الخصوصية متعددة. لسبب واحد ، أنه يضع حدا لضرورة خلع الملابس للذهاب إلى السينما. يمكن للوالدين ارتداء ملابسهم الأكثر راحة ، ولم يكن من غير المعتاد أن يظهر الأطفال مرتديين البيجاما ، لأن الكثير منهم سوف يغفو قبل انتهاء الفيلم. ومن الآثار الأخرى لمزيج الخصوصية أن الدافع أصبح مكانًا يمكن فيه للمراهقين استكشاف مشاعرهم المزدهرة بطريقة مستحيلة داخل مسرح منتظم.
فوائد
استفاد مسرح القيادة من صناعة الأفلام بشكل عام ، إلا أن أفلام الرعب والخيال العلمي هي التي حققت أكبر قدر من الفائدة. على الرغم من أن وحدة العائلة كانت مستهلكًا كبيرًا للأفلام التي يتم تشغيلها ، إلا أن أكبر جمهور كان المراهقين. كانت الأفلام المخيفة مثالية للأولاد المراهقين الذين أرادوا الفتيات المراهقات الخائفات أن يقفزن إلى أذرعهن. ونتيجة لذلك ، شهد فيلم "وحش" ذو الميزانية المنخفضة نعمة من خلال شعبية دور السينما.
إطار زمني
لقد انتشر عدد مسارح السيارات في أمريكا بين عامي 1945 و 1955. وعلى الرغم من أنه لم يكن هناك سوى 300 مسرح للسينما في عام 1945 ، إلا أن الرقم ارتفع إلى أكثر من 4000 عام 1955. ليس من قبيل الصدفة ، شهدت هذه الفترة نفسها 10 سنوات أيضا عدد من المسارح التقليدية تقلص. جزئيا ، كان هذا بسبب إدخال التلفزيون ، ولكن أيضا كان له علاقة بحقيقة أنه بحلول عام 1955 أصبح مسرح القيادة أكثر سمعة وذات سمعة جيدة للأسرة. حيث كانت الأفلام الوحيدة المعروضة فقط هي الأفلام القديمة ذات الجودة الرديئة ، وبحلول منتصف خمسينيات القرن العشرين ، كانت عروض السيارات تظهر أفلامًا ذات أولية كبيرة في الميزانية.
نظريات / التكهنات
وقد تم إلقاء اللوم على انهيار صناعة السينما في العديد من جوانب المجتمع. تقول إحدى النظريات أن أزمة الطاقة في السبعينيات امتصت من جاذبية المحرك. نظرية أخرى هي أن ارتفاع تكلفة العقارات جعلها مكلفة للغاية بالمقارنة مع انخفاض الأرباح. كما تم تقديم تكهنات بأن ثورة التليفزيون الكبلي أثرت سلبًا على أنواع الأفلام التي كانت في السبعينات هي المجال الوحيد للحملة. من الواضح أن نموذج العمل متعدد الأنظمة الذي يضم خمسة أو 10 أو حتى أكثر من 20 مسرحًا في موقع واحد يوفر استغلالًا أكثر ربحية لامتداد العقارات التي يمكن استخدامها في ما عدا ذلك لبناء محرك أقراص ثنائي الشاشة.
