الأعمال التجارية التي تعمل عبر مواقع مختلفة متعددة هي على دراية بالحاجة إلى بنية تحتية لوجستية: ضمان وجود مرافق مختلفة لديها المنتجات المختلفة التي يحتاجونها ، عندما يحتاجون إليها. في حين تقوم بعض الشركات بتنظيم احتياجاتها اللوجستية الخاصة ، يقوم البعض الآخر بالاستعانة بمصادر خارجية لهذه المهام إلى شركات الخدمات اللوجستية التابعة لطرف ثالث (3PL). مثل هذا القرار لا يخلو من عيوبه.
وفورات في التكاليف
تتبع شركات 3PL المبدأ الاقتصادي للتخصص من خلال بناء البنى التحتية اللوجستية والمنهجيات والخوارزميات المعتمدة على الكمبيوتر لزيادة كفاءة الشحن ، ثم تقديم هذه الخبرة للشركات. تعد هذه الشركات بخفض التكاليف اللوجستية للشركة. يمكن أن تكون هذه المعدلات جذابة بشكل خاص للشركات الصغيرة. هذا لأن شركات 3PL لديها اقتصاد واسع النطاق في الدعم اللوجستي. إن إضافة عميل آخر إلى طرق الشحن الخاصة بهم يكلفهم أقل بكثير مما سيكلفه العمل الأصغر لبناء البنية التحتية اللوجستية الخاصة به.
زيادة القدرات
يجب أن تقوم الشركات الصغيرة باستثمارات مكثفة لتوسيع قدراتها اللوجستية. وغالبًا ما يكون الأمر أكثر فعالية من حيث التكلفة وأسرع لإضافة القدرات من خلال الخدمات اللوجستية لجهات خارجية بدلاً من تمويل التوسع الداخلي لتوفير هذه القدرات نفسها.
غياب الرقابة المباشرة
أحد الجوانب السلبية لاستخدام خدمات 3PL هو أن شركات العميل ليس لها سيطرة مباشرة على تشغيلها. فهم يعتمدون على شركة 3PL لتستمر في تقديم الخدمات الموعودة. هذا النقص في التحكم المباشر يعني أن الشركات العميلة تحت رحمة أي مشاكل تواجهها شركة 3PL. إلى جانب الخسارة المحتملة للأعمال التجارية ، فإن الضرر الناتج عن فشل خدمات 3PL في تسليم بعض المنتجات في الوقت المحدد هو مشكلة شركة العميل ، وليس خدمة 3PL.
نماذج التسعير
تعزز خدمات 3PL خدمتها باعتبارها الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة للحصول على الخدمات اللوجستية. في حين أن هذا قد يكون صحيحًا ، فإن التعاقد مع هذه الخدمة يعني أن الشركة مقفلة في نموذج التسعير المحدد في اتفاقية الأعمال. من خلال تسليم الخدمات اللوجستية إلى خدمة 3PL ، تتخلى الشركات عن إمكانية قيام قسم اللوجستيات الداخلي بإيجاد حل أرخص وأكثر كفاءة.
الاعتماد
يعتبر تسليم الخدمات اللوجستية إلى خدمة 3PL التزامًا كبيرًا. الشركات بحاجة إلى هيكل موثوق للعمل. يمكن أن يؤدي توقف العمل اللوجستي إلى كميات كبيرة من الإنتاجية والأرباح المفقودة. وبالتالي ، في حين أن السوق الحرة تفرض أن أي عمل غير راضي عن خدمة 3PL يمكن أن يجد دائماً ، أو يطور بنيته التحتية اللوجستية الخاصة ، فإن الواقع ليس بهذه البساطة. إن تحويل طبيعة الدعم اللوجستي للشركة قد يكلف الشركة قدراً كبيراً من التكاليف غير المتوقعة الناتجة عن الانتقال. عندما تتعاقد الشركات مع خدمات 3PL ، فإنها تخلق تبعية لا تعد مسألة صغيرة للتغيير. تضع هذه الاعتمادية الشركة الزبون في حالات غير مريحة إذا لم تعمل خطط التسعير أو موثوقية الخدمة من خدمة 3PL كما هو متوقع.
