تنقل شركات الطيران المسافرين إلى وجهاتهم في رحلات عبر المحيطات والصحاري والسلاسل الجبلية والمدن. شركات الطيران تعمل مجموعة واسعة من الطائرات. توظيف العشرات من الطيارين والمضيفين ووكلاء التذاكر والموزعين ؛ وتنفيذ برامج السلامة الشاملة. تتطلب شركات الطيران توفير الموارد المادية للعمل بنجاح وتحقيق أهداف السلامة والربحية.
الطائرات
وبما أنه بدون شركات الطيران لا تستطيع تشغيل الطائرات ، فإن الطائرات تشكل موردًا رئيسيًا لأي شركة طيران. أما الخطوط الجوية الإقليمية ، التي تنقل الركاب من المطارات الأصغر إلى المراكز الرئيسية ، فيبلغ متوسط حجم أسطولها من 30 إلى 50 طائرة. شركات الطيران الكبرى لديها أسطول أحجام أكثر من 100 طائرة. بالإضافة إلى الغرض الأساسي من النقل ، يتم استخدام الطائرات كأدوات تسويقية. تبيع الخطوط الجوية حداثة أسطولها ، أو "عمر الأسطول" ، بالإضافة إلى حجم الطائرة وراحة المخلوقات. بالإضافة إلى ذلك ، تسوق شركات الطيران إمكانية التعرف على طائراتها ، كما هو الحال في دلتا إيرلاينز وطائرات بوينغ 747 الخاصة بها.
حظائر
تمتلك شركات الطيران حظائر ، وهي عبارة عن هياكل كبيرة مصممة لاستقبال الطائرات. تستخدم شركات الطيران حظائر الطائرات كأماكن لإجراء صيانة وتخزين الطائرات. حظائر على نطاق واسع للغاية في الحجم والشكل على أساس نوع الطائرات التي يحملونها. شركات الطيران غالبا ما يكون حظائر في مراكزها أو تركيز المطارات. حظيرة بناء مكلفة للغاية. وفقا لبيانات البناء ريد ، بلغ متوسط تكلفة حظيرة الطائرات ما يقرب من 2 مليون دولار ، اعتبارا من عام 2008.
أجهزة الكمبيوتر
تستخدم شركات الطيران أجهزة الكمبيوتر وشبكات الكمبيوتر لمعالجة التذاكر ، والإرسال ، وتخطيط رحلات الطيران ، وجدولة الطاقم والمحاسبة. تؤدي أنظمة الكمبيوتر لشركات الطيران مجموعة متنوعة من الوظائف ، بما في ذلك تتبع الطقس وحساب المقاعد. ولهذا السبب ، غالبًا ما تقوم شركات الطيران بتثبيت برمجيات احتكارية على أجهزة الكمبيوتر الخاصة بها. وفقا لشركة Computer Weekly ، فإن شركات الطيران أنفقت ما معدله 1.8 في المائة من ميزانيتها على تكنولوجيا المعلومات في عام 2010.
