"التدريب" يعني الحزام الناقل ضبط البكرات والوصلات وظروف التحميل لحزام معين بطريقة بحيث لا يصبح الحزام غير متمركز. وغني عن القول ، مع العديد من الأجزاء والقطع المختلفة التي يجب أخذها في الاعتبار ، يمكن أن تكون عملية معقدة ومرهقة. إذا وجدت نفسك تواجه مهمة تدريب حزام ناقل ، فإن بعض النصائح العامة ستجعل عملك أسهل قليلاً.
قبل الجري بكامل طاقتها
من المهم جداً التأكد من أن تركيب ناقل جديد تماماً قبل تشغيله بكامل طاقته الإنتاجية. اختبرها قبل استخدامها.
اتجاه العمل
عند ضبط الحزام ، ابدئي في بكرة الرأس واستخدم طريقك إلى الوراء. عندما تجد مكانًا يخرج فيه الحزام عن المسار ، ابدأ بإجراء تعديلات على ستة من وحدات التباطؤ قبل هذه النقطة.
مواقف البكرة شافت
تأكد من أن أعمدة البكرة الرأسية والذيل متوازية مع بعضها البعض. سوف تجد بكرة البهلوان في كل طرف من الحزام. سيضمن ضبط هذا بشكل صحيح أن يتم تشغيل الحزام بشكل مستقيم فوق بكرات الرأس والذيل.
تشغيل خارج المسار
إذا رأيت أن الحزام الناقل يركض تمامًا عن المسار في قسم واحد من الحزام ، فهذه علامة جيدة على وجود مشكلة في وحدة التباطؤ أو البكرة أو أي بنية ناقلة أخرى في ذلك الهيكل المعين.
موقف العاطفة
يجب أن يكون مثبتوا الحزام دائمًا متعامدين أسفل الإطار. إذا لم تكن متعامدة ، فستواجه مشاكل.
حركة النقل
سيتحرك الحزام الناقل دائمًا في اتجاه أي قطعة تلمسها أولاً. وهذا يعني أن أي متعطل خارج المحاذاة قد يؤدي إلى إلغاء تدريب الحزام بالكامل.
مواد البناء
المواد الخارجية داخل أو حول الناقل ستعطل بالتأكيد عملية الناقل. تراكم المواد حول بكرات الناقل هو أكبر مشكلة محتملة. طريقة واحدة لتجنب هذه المشاكل هي تثبيت مكشطة حزام بحيث يتم إزالة باستمرار من بكرات الحزام.
علامات التدريب الجيد
على الحزام المدربين جيداً ، سيعمل الحزام على إتصال مع كل القوائم الأفقية مع وحدات التباطؤ ، وستكون جميع البكرات والعازلات على الزاوية اليمنى للخط المركزي للحزام الناقل.
اختبار المدى
بمجرد الانتهاء من تركيب ناقل جديد ، قم بتحميل الناقل بالكامل واتركه يعمل لعدة ساعات. في نهاية هذا اليوم الأول ، اترك الحزام محملاً بالكامل طوال الليل. هذا سيساعد على كسر الحزام بشكل أسرع.
