تطلب إدارة سلامة الناقل الفيدرالي لوزارة النقل من شركات الشحن أو وكلائها إعداد سند شحن خطي لكل شحنة تم نقلها. وكوثيقة قانونية ، يحدد سند الشحن تفاصيل الشحنة ويقدم قائمة جرد مكتوبة وقيمة للعناصر التي يتم شحنها. وهو يمنح الناقل الناقل ملكية مؤقتة للبضائع ، ويعمل بوصفه عقد الشحن بين الشاحن والناقل. تتطلب FMCSA أن تحتوي بوليصة الشحن على شروط وشروط ومعلومات معينة.
معلومات للتواصل
يجب تضمين معلومات الاتصال الخاصة بالأطراف في سند الشحن. يجب إدراج اسم وعنوان الناقل الناقل لسند الشحن وأي ناقل آخر ينقل الشحنة ، بالإضافة إلى اسم وعنوان ورقم هاتف للمكتب الذي يستطيع فيه الشاحن الاتصال بالناقل أو الوكيل الذي يمثل الناقل.
المدفوعات وإثبات التأمين
يجب أن يحدد سند الشحن شكل الدفع إلى جانب الشروط والأحكام التي يقبلها الناقل عند التسليم. إذا كان الناقل يقوم بتحصيل المدفوعات عند التسليم ، يجب أن تتضمن فاتورة الشحن كلاً من الحد الأقصى للمبلغ الذي سيحتسبه الناقل لتسليم الشحنة ومعلومات الاتصال الخاصة بالمستفيد الذي يمكن للناقل الاتصال به بشأن الرسوم. تحدد FMCSA أيضًا بنودًا بديلة حول مواعيد التسليم والتوصيل للخدمات المضمونة وغير المضمونة. يجب أن تتضمن جميع مستندات الشحن التاريخ الفعلي لاستلام البضاعة ، وبيان القيمة المعلنة للشحنة والتفاصيل المتعلقة بتغطية التأمين الخاصة بها.
التقديرات والمخزون
يجب إرفاق ثلاثة بنود بسند الشحن ، ما لم يتم توفير المرفقات في مكان آخر. أولاً ، تقدير ملزم أو غير ملزم للتكلفة التي يتحملها الناقل لشحن البضائع ؛ الثانية ، وأمر الخدمة والثالث ، قائمة جرد مفصلة للبضائع.
الاحتفاظ بالاحتفاظ بالسجلات
سند الشحن هو سجل نشط يجب أن يبقى مع الشحنة. وإلى أن يسلم الناقل الشحنة إلى المرسل إليه ، ينبغي أن تظل سند الشحن في حوزة السائق المسؤول عن الشحنة. بعد التسليم ، يجب على الناقل الاحتفاظ بسندات الشحن لمدة سنة على الأقل بعد تاريخ إنشائها.
