خدمة القطاع الخاص
اعتمادا على حجم وإمكانات أسطول شاحناتها ، تقوم شركة القطارات بنقل المركبات المعوقة بناء على طلب مالك السيارة أو مالك / مدير العقار الذي تشغله السيارة. في المناطق الحضرية حيث تكون مواقف السيارات المتوفرة محدودة ، فإن أصحاب المجمعات السكنية أو العقارات التجارية (على سبيل المثال ، مراكز التسوق ، مجمعات الشركات) غالباً ما يشترون موقف سيارات مجاور ويحتفظون باستخدامه لعملائهم. إذا كانت مواقف السيارات غير المصرح بها في هذه الأماكن ، فإن مالك العقار (الذي يعمل بدلاً من المالك) عادة ما يتصل بشركة القطر لنقلها. وبمجرد أن تلتقط الشاحنة المركبة ، ينقلها السائق إلى موقع السحب الخاص به - وهو موقف سيارات محصن بشكل كبير مع بوابة أوتوماتيكية وأقفال متعددة وأسلاك شائكة على طول الجزء العلوي من سياج الربط.
لتجنب المواجهة مع منتهكي وقوف السيارات ، يستخدم معظم أصحاب العقارات شركة سحب واحدة ويضعون علامة في موقف السيارات المحجوز الذي يحتوي على اسم الشركة وعنوانها ورقم هاتفها. يمكن للمخالفين استعادة سياراتهم بالذهاب إلى المصيد المستودع ودفع رسوم لتغطية تكاليف القطر ، وتكاليف التخزين ، والتكاليف الإدارية ، وإن أمكن ، العطلة أو رسوم ساعات العمل بعد العمل.
خدمة الطوارئ إذا تعطلت مركبة على الطريق أو لم تبدأ ببساطة ، فإنه عادة ما يتصل بشركة سحب لنقل سيارته المعاقة إلى ميكانيكي. عادة ، فإن سحب الشاحنة مع سائق السيارة أيضا. وبمجرد وصولهم إلى متجر السيارات ، سيدفع السائق إما السائق على الفور أو يملأ فاتورة ليتم إرسالها إلى منزله في وقت لاحق. وتبيع شركات مثل American Automotive Association ("AAA" أو "Triple-A") بوليصات تأمين لمدة عام لتغطية تكاليف القطر. خلاف ذلك ، مطلوب من سائقي السيارات أن يدفعوا بأنفسهم.
الاستثناء من ذلك هو إذا تم تعطيل السيارة بسبب الاصطدام ، حيث يمكن للمرء أن يشمل الرسوم في تقديم المطالبة إلى شركة التأمين على حوادث السيارات الخاصة بهم.
الخدمة العامة / البلدية
تعد مواقف السيارات والرسوم المترتبة على مخالفات وقوف السيارات مصادر مهمة للإيرادات للحكومة المحلية ، حيث تذهب معظم الأموال إلى إصلاح الطرق وإدارات الشرطة. تلعب شركات السحب دوراً حاسماً في إنفاذ قوانين المرور ، وتوفر دخلًا إضافيًا للدولة في شكل عمولات. في الأساس ، كل بضع سنوات ، تقبل قاعة المدينة عروض الأسعار من شركات القطر المحلية للحصول على عقد حصري لعدة سنوات لسحب السيارات التي تتمركز بشكل غير قانوني على الطرق العامة.
ولا يزال مالك السيارة يدفع جميع رسوم الحجز ، ولكن في مقابل حقوق السحب الحصرية ، تدفع الشركة المدينة نسبة مئوية من كل رسم. وبالتالي ، فإن عملية المزايدة تتمحور حول حجم النسبة المئوية التي ترغب شركة القطر في دفعها للمدينة مقابل كل سيارة يتم سحبها.
وفي الأغلب ، سيأخذ مسؤول عن إنفاذ القانون علما بسيارة متوقفة بشكل غير قانوني ويبلغ الشرطة عنها. سوف يتصل المرسل بموزع شركة القطر الذي يقوم بدوره بإرسال شاحنة إلى الموقع. ومع ذلك ، إذا كانت الشاحنة التي تسحبها الشركة خارج أوقات العمل بسيارة متوقفة بشكل غير قانوني ، فإن الشاحنة يمكنها سحبها دون أوامر من أعلى.
قضايا قانونية
على الرغم من أن شركات السحب التي تعمل مع عقود المدن تعمل بشكل أساسي كعامل مساعد لإنفاذ القانون ، إلا أن موظفيها ما زالوا مدنيين من منظور قانوني. على هذا النحو ، لا يمكنهم حمل الأسلحة النارية (مخبأة أو غير ذلك) ما لم يكن مسموحًا بذلك بموجب قانون الولاية. وعلى الرغم من أن السحب قد يؤدي إلى مواجهات شخصية ساخنة مع مالك السيارة ، فإن مشغلي شاحنات الجر يفتقرون إلى الحماية الهامة التي يتم توفيرها عادة لمسؤولي تنفيذ القانون المحلفين ، ويعرضونهم لاتهامات بانتحال هوية الشرطة والقبض عليهم بطريقة غير شرعية والاعتداء والسجن الخاطئ والاختطاف والمدنية المختلفة انتهاكات حقوق.
أيضا ، يسمح لشركات السحب فقط أن تكون سباقة عند التعامل مع المركبات غير القانونية - المنتزعة على الممتلكات العامة. إذا كانت المركبة متوقفة في عقار خاص (سكني أو تجاري) ، فيجب على مالك العقار أو مالك العقار المذكور طلب خدمات ويكون موجودًا في وقت القطر.
