إذا كنت تحب مشاهدة سباق الجائزة الكبرى ، فلديك موهبة لإصلاح الأشياء وأحب أن تسافر حول العالم ، فالمهنة كميكانيكي سباقات فورمولا 1 قد تكون مثيرة وممتعة. في حين أن الميكانيكيين ليسوا من كبار الموظفين ، فإن السفر المدفوع للعمل مع الطاقم ، بالإضافة إلى فرص الالتقاء والعمل مع السائقين المشهورين والسيارات الأجنبية التي تم ضبطها بشكل جيد ، كلها مكافأة محددة. قد يكون تمديد الوقت خارج البلاد تحديًا لأولئك الذين لديهم أطفال ، ولكن الدعم والتخطيط المناسبين للعائلة يمكن أن يحقق ذلك.
نصائح
-
يكسب ميكانيكا الفورميولا 1 ما يكسبه الميكانيكيون الآخرون ذوو الخبرة ، والذي يبلغ 39550 دولارًا سنويًا في عام 2017.
المسمى الوظيفي
F1 ميكانيكا خدمة سيارات السباق فورمولا 1 وأجزاء ، سواء داخل وخارج المسار. يسافرون حول العالم لحوالي 180 يومًا في السنة ، من أجل حضور أحداث الجائزة الكبرى. هم الميكانيكيون الماهرون بشكل لا يصدق الذين يجب أن يكونوا قادرين على التفكير في أصابع قدمهم والعمل بسرعة. لا تتعدى توقف الحفرة ثلاث ثوان فقط ، وغالباً ما يجب تجميع السيارات وصيانتها بسرعة بعد السفر الدولي ، خاصة إذا تأخرت المركبات في المرور عبر الجمارك. العمل الجماعي ومهارات الاتصال الممتازة لها أهمية قصوى ، وكذلك القدرة على العمل مع مجموعة متنوعة من الشخصيات السائقين. تعتبر الأيام الطويلة في المضمار والمتجر شائعة ، وفي بعض الأحيان يمكن أن يؤثر تمويل الفريق على استقرار الوظيفة.
متطلبات التعليم
الميكانيكا تدخل المجال مع دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادلها. فالفئات في إصلاح السيارات والرياضيات والحواسيب والإلكترونيات هي زائد واضح. بعد المدرسة الثانوية ، يحتاج ميكانيكي لحضور برنامج يتراوح طوله من ستة أشهر إلى عامين ، ويقدم كلا من الفصول الدراسية والخبرة العملية في خدمة السيارات. بعد الانتهاء من البرنامج ، يحتاج الميكانيكيون إلى اجتياز اختبار وكالة حماية البيئة (EPA) ، ويفضل معظمهم الحصول على شهادة من خلال المعهد الوطني للخدمة المتميزة. تتطلب الشهادة سنتين من الخبرة والاختبار.
بمجرد اكتمال ميكانيكي التدريب الأساسي ، فهو أو هي بحاجة إلى تدريب محدد في خدمة سيارات سباقات الفورمولا 1. تقدم بعض فرق الفورمولا 1 وشركات تصنيع السيارات برامج التدريب المهني ، والتي تستمر لمدة تصل إلى ثلاث سنوات. إن الموضع تنافسي ، لذا حافظ على نتائج جيدة في تدريبك الأولي وفكر في العمل في مراكز الخدمة في مضمار السباق أثناء تواجدك في المدرسة. أداء جيدًا أثناء فترة التلمذة الصناعية الخاصة بك واستخدم اتصالاتك في المجال للمساعدة في الحصول على أول وظيفة.
يكسب ميكانيكا الفورميولا 1 ما يربحه الميكانيكيون الآخرون ذوو الخبرة ، لكن امتيازات السفر الدولي المدفوع والعمل على السيارات الغريبة يمكن أن تجعل هذا الراتب يبدو أكبر مما هو عليه. فنيو السيارات والميكانيكيون يحصلون على راتب متوسط $39,550وهذا يعني أن نصف جميع الميكانيكيين يكسبون أكثر من هذا بينما يكسب النصف الآخر أقل. أكبر 10 في المئة كسب أكثر من $65,430، في حين أن أقل 10 في المئة كسب أقل من $22,610.
صناعة
يتم استخدام ميكانيكا الفورميولا 1 من قبل فرق سباق الفورمولا 1 أو شركات تصنيع السيارات. وقد يقضون بعض الساعات في منشأة صناعية ، لكنهم على الأرجح يقضون معظم وقتهم في متجر ، يسافرون ويسيرون على الطريق ، ويخدمون السيارات. تعتبر حماية السلامة والسمع من الاعتبارات الهامة عند قضاء ساعات حول السيارات الصاخبة والقوية ، خاصة خلال السباقات.
سنوات من الخبرة
يتم تدريب ميكانيكيو F1 بشكل كبير على مهارات الخدمة والصيانة ، ويمكن أن يختلف الراتب قليلاً من شركة أو فريق إلى آخر. التجربة تجعل المرتب يزيد إلى حد ما على مدى الحياة المهنية. يظهر أحد الإسقاطات لجميع الميكانيكيين ذوي مهارات الصيانة على النحو التالي:
- مستوى الدخول: من $ 20،458 إلى $ 43،834
- المرحلة المتوسطة من الحياة المهنية: 24،173 دولارًا إلى 57،116 دولارًا
- يختبر: من 26،390 إلى 63،496 دولار
اتجاه النمو الوظيفي
يعتمد الطلب على الميكانيكا F1 إلى حد كبير على النجاح المستمر لجائزة Grand Prix ، التي تحظى بشعبية في الوقت الحالي ، ولكن في كثير من الأحيان يفقد المال في نهاية كل عام. لا يزال الطلب موجودًا للأجناس ، وغالبًا ما تربح الفرق الأموال من خلال الرعاية والإعلانات ، مما يساعد على توفير الأمن الوظيفي. يمكنك أن تشعر بالراحة في معرفة أنه من المتوقع أن تزيد فرص العمل للميكانيكيين بشكل عام بنسبة 6٪ خلال العقد القادم ، بنفس السرعة التي تنمو بها الصناعات الأخرى. إذا تم تسريحك من فريقك خلال موسم الركود ، فإن هذا الطلب مقترنًا بتدريبك وخبرتك المتخصصة سيجعل العثور على عمل أسهل بالنسبة لك مقارنة بالميكانيكيين الآخرين.
