سائقو الليموزين مسؤولون عن سلامة وسعادة الركاب ، بينما يتحملون مسؤولية الحفاظ على الطرق آمنة بالنسبة لسائقي السيارات والمشاة الآخرين. التحديات الكامنة في العمل هي السبب وراء القواعد واللوائح التي تحكم السائقين ليمو ، وهذه القوانين توفر حافزا لشركات ليموزين لتوظيف فقط السائقين الأكثر تأهيلا.
المهارات المطلوبة
يمكن أن تساعد عدة أنواع مختلفة من المتطلبات على تحديد سائقو السيارات الليموزين الأكفاء والشرعيين. يجب أن يكون لدى السائقين معرفة عامة بميكانيكا السيارات ، والتي ستسمح لهم بتشغيل السيارة بأمان وتحديد المشاكل الميكانيكية المحتملة قبل أن تصبح شديدة. يحتاج سائق ليمو أيضا إلى مهارات شخصية قوية للتفاعل مع الركاب ، فضلا عن فهم كيفية قراءة الخرائط والتنقل في أماكن غير مألوفة. يجب أن يكون لدى سائقو ليمو سلوك محترف يتناسب مع الأحداث الرسمية والعملاء الأثرياء الذين غالباً ما يتعاملون معهم.
متطلبات الترخيص
كل ولاية تضع قوانينها الخاصة للمتطلبات القانونية لسائقي الليموزين من خلال قسم السيارات. تحتاج كل ولاية إلى سائق ليموزين ليحمل رخصة قيادة قياسية ، كما تتطلب بعض الولايات رخصة قيادة خاصة يتم منحها فقط للسائقين الذين يكملون اختبار السائق الإضافي. في حالات أخرى ، تطلب الولايات إجراء فحوصات خلفية جنائية لجميع سائقي سيارات الليموزين المحتملين. تطلب الحكومة الفيدرالية من السائقين الذين يقومون بنقل 16 راكبًا أو أكثر الحصول على رخصة قيادة تجارية ، والتي قد تكون ضرورية لقيادة بعض أكبر حافلات ليموزين أو ليمو بكامل طاقتها.
فوائد
المتطلبات القانونية والمهارات للسائقين ليمو ضمان آمنة ، واستيعاب الخدمة. السائقون الذين يستقلون ركابهم إلى الوجهة في الوقت المحدد وبدون مساعدة في الحادث يعززون صورة العلامة التجارية للشركة. كما يقومون بحفظ أموال الشركة من خلال الحفاظ على سلامة ونظيف الليموزين والحد من استخدام الوقود عن طريق اتخاذ طرق مباشرة وفعالة. تسمح القوانين الخاصة للدول بإلغاء امتيازات القيادة لسائقي الليموزين الذين يشكلون خطرًا على السلامة.
اعتبارات توظيف
قد تضع كل شركة ليمو معاييرها الخاصة لتوظيف السائقين ليمو ، والتي قد تكون أكثر صرامة أو شمولاً من قوانين الولاية للحصول على المهارات الأساسية. وللحفاظ على انخفاض أقساط التأمين ، لا توظف بعض الشركات سوى السائقين الحاصلين على دبلوم الدراسة الثانوية أو الذين تزيد أعمارهم عن 21 عامًا. بعض الشركات تستأجر سائقيها الذين تزيد أعمارهم عن 25 سنة فقط ، وهو العمر الذي تقوم فيه بعض شركات التأمين بتخفيض الأقساط للسائقين. يمكن أن تقيد سياسة الشركة أيضًا توظيف السائقين بسجل القيادة الذي يتضمن المسؤولية عن حادث.
متطلبات الخلفية
بعض المتطلبات الصارمة التي تواجه السائقين ليمو يمكن أن يسبب مشاكل للسائق الفرد أو القوى العاملة. يشير الاتحاد الأمريكي للحريات المدنية إلى أن الشركات التي تقوم بفحص الخلفية تتعرض لخطر انتهاك قوانين مكافحة التمييز ، خاصة إذا رفضت توظيف سائق ليموزين بناء على قناعة قديمة لا ترتبط بالمهارات أو المتطلبات اللازمة لقيادة ليموزين. تقييم السائقين والتحقيق معهم يمكن أن يكون مكلفًا أيضًا لشركة ليمو ، وقد يثبت أنه عائق تنافسي إذا استخدمت شركات أخرى منهجًا أكثر استرخاءًا للتوظيف.
2016 معلومات عن الرواتب لسائقي سيارات الأجرة والسائقين
حصل سائقو سيارات الأجرة والسائقون على راتب سنوي متوسط قدره 300 24 دولار في عام 2016 ، وفقا لمكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل. في النهاية الدنيا ، حصل سائقو سيارات الأجرة والسائقون على راتب 25 بالمائة بقيمة 20،490 دولار ، مما يعني أن 75 بالمائة يحصلون على أكثر من هذا المبلغ. الراتب 75th المئوية هو 30.440 دولار ، وهذا يعني كسب 25 في المئة أكثر. في عام 2016 ، كان يعمل 305 ملايين شخص في الولايات المتحدة كسائقي سيارات أجرة وسائقين.
