تاريخ البنك الأسطول

كان بنك بروفيدانس رود آيلاند ، الذي تأسس عام 1791 ، هو المصرف الخامس الذي تم تأسيسه في الولايات المتحدة. نما البنك وازدهر جنبا إلى جنب مع الأمة الجديدة. اشترى بروفيدانس بنك التجار الوطني في ولاية رود آيلاند في عام 1926 واعتمد اسم التاجر. تقدم البنك بسلسلة من عمليات الدمج في نهاية المطاف بناء واحد من أكبر البنوك في البلاد.

تشكيل الأسطول

اعتمد البنك اسم الأسطول في عام 1982 عندما صاغ غاري كامينغز ، مصدر إلهام الأسطول. ورأى أن أقسام الشركة كانت بمثابة أسطول بحري تدعم بعضها البعض وتساهم في نجاح المنظمة الأم. الأنظمة المصرفية في ذلك الوقت تمنع البنوك من القيام بأعمال تجارية في دول أخرى أو تشغيل أنشطة أعمال غير مالية. تحايل الأسطول على هذه القيود من خلال أن تصبح شركة قابضة ، وتوسيع أعمالها المالية وشركات الشراء.

أسطول يتوسع خارج ولاية رود آيلاند

تغيرت الأنظمة المصرفية في نهاية المطاف ، وشرع "فليت" في تنفيذ استراتيجية توسعية تمتد لأكثر من 20 عامًا. وكان أول استحواذ لها خارج رود آيلاند هو First Connecticut Bancorp في عام 1985 ، واكتسب Fleet 40 بنكًا خلال الثمانينيات. كان العقد صعباً بالنسبة للعديد من المؤسسات المالية. ازدهر الأسطول في البداية ، لكن تكاليف الاندماجات المقترنة بالأزمة المالية كانت خطيرة. يحتاج البنك إلى تدفق رأس المال للحفاظ على عملياته.

قصة Norstar

بدأت القانة واطسون بنك الدولة في ألباني في عام 1803 لتمويل أنظمة نقل المياه الداخلية. ازدهر البنك ونما على مدى القرن ونصف العام التالي ، وفي النهاية غير اسمه إلى نورستار. قضى الأسطول و Norstar معظم الثمانينات يناقشان الاندماج المحتمل ثم يتراجعان. أراد الأسطول شبكة ولاية نيويورك المربحة في Norstar. في النهاية اندمجت المؤسستان الماليتان القويتان في عام 1988 ، ليصبحا فليت / نورستار. يمكن للأسطول ، مع موطئ قدم قوي في ولاية نيويورك ، التوسع في سوق مدينة نيويورك المربح ، وهو هدف رئيسي للبنك.

بنك نيو إنجلاند الاستحواذ

سعى الأسطول ليكون قوة مالية نيو انغلاند. تم تصميم استراتيجية التوسع البنك لإنشاء شبكة تصل من ولاية ماين إلى ولاية فلوريدا والغرب إلى ولاية ميسيسيبي. ركز الأسطول على عدد من منافسي نيو انجلند ، بما في ذلك شواموت ، وبنك نيو إنجلاند وبنك بوسطن. ومع تعثر المصاعب المالية في الأسطول في نهاية الثمانينات ، ظهر شريك في ستار شركة Kohlberg و Kravis and Roberts (KKR) الخاصة للأسهم الخاصة. عانى بنك نيو إنجلاند من مشاكل مالية كبيرة خلال الثمانينيات وتم طرحه للبيع. نجح الأسطول ، بمساعدة KKR ، في المزايدة على البنك. أصبحت KKR أكبر مساهم في البنك. أسس الأسطول برنامجًا رئيسيًا لخفض التكاليف وكان مرة أخرى مؤسسة مالية مربحة بعد عام واحد من استلام أموال KKR.

التوسع مستمر خلال التسعينات

اندمج الأسطول مع منافس نيوإنجلاند ، شموط ، في عام 1995 ، ليقود البنك إلى المركز الأول في نيو إنجلاند ورقم تسعة في الولايات المتحدة. اشترى الأسطول شركة الوساطة للخصم السريع والريلي وفرعها على الإنترنت Suretrade في عام 1998. واصل البنك التدقيق في منافس آخر في نيو إنغلاند ، بنك بوسطن. أثبتت الجهود المبذولة لشراء البنك غير مجدية طوال العقد ، ولكن أسطول نجحت أخيرا في إكمال أكبر اندماج للبنك في عام 1999. أصبح FleetBoston سابع أكبر بنك في البلاد تقاس بالأصول. وقد وظف البنك 50 ألف شخص ، خدموا أكثر من 20 مليون عميل ، وسجلت 12 مليار دولار من العائدات السنوية. ونقلت الشركة مقرها الرئيسي إلى بوسطن وواصلت عمليات الشراء ، حيث حصلت على سوميت بانكورب ، أول بنك في نيوجيرسي في عام 2000.

نهاية الأسطول

لم تكن شركة FleetBoston المؤسسة المالية الوحيدة التي كانت حريصة على أن تصبح واحدة من أفضل الشركات في هذه الصناعة. أراد بنك أوف أميركا شبكة فليت نيو إنجلاند ونيويورك ونجح في شراء FleetBoston مقابل 47 مليار دولار في عام 2004. وأصبح بنك أوف أميركا ثاني أكبر بنك في البلاد. تبنت جميع بنوك FleetBoston اسم بنك أمريكا وهويته وشعاره. كان FleetBoston التاريخ.