يتم دفع الرافعات الشوكية بشكل متكرر في إعدادات المصنع ، ومناطق البناء والأماكن الأخرى التي تحتاج إلى رفع أو نقل المواد الثقيلة. نظرًا لأن الرافعة الشوكية تشبه أي جهاز قيادة آخر ، يجب فحصها كثيرًا لأسباب تتعلق بالسلامة والصيانة. يمكن أن يساعدك وجود قائمة مرجعية مخططة في التأكد من أن كل شيء يعمل بشكل جيد.
مراقبة بصرية
يجب أن يكون الفحص البصري للرافعة الشوكية جزءًا من أي قائمة فحص الصيانة. يجب أن يتضمن الفحص البصري مستويات الزيت والوقود وسائل الرادياتير وقابس البطارية وعجلات الرافعة الشوكية. يجب عليك أيضًا أن تتحقق من أي مسامير أو براغي أو براغي لمعرفة ما إذا كانت أية سائبة أو مكسورة ، وأسنان النقل للرافعة الشوكية للتأكد من أنها غير مكسورة أو متكسرة. يجب أن يتضمن الفحص البصري أيضًا أضواء الرأس ومصابيح التحذير.
الفحص التشغيلي
بمجرد اكتمال الفحص البصري ، يجب أن ننظر داخل الرافعة الشوكية لفحوصات الصيانة المتعلقة بالعملية. وتشمل هذه الفرامل القدم ، فرملة اليد ، فرملة الانتظار ، تبديل القابض والعتاد. يجب عليك أيضًا البحث عن أية إضاءات مفقودة أثناء الفحص البصري الأول وفحص آليات التوجيه وآليات الرفع وخيارات إمالة وأسطوانات الرافعة الشوكية. أخيرا ، يجب عليك تشغيل رافعة شوكية وتلاحظ أي ضوضاء غامضة أو غير عادية.
تحت والداخلية
بعد إيقاف تشغيل الرافعة الشوكية ، حان الوقت للتحقق تحت غطاء المحرك. يجب أن يكشف تشغيل المحرك عما إذا كان هناك أي تسرب للسوائل ، بما في ذلك سائل التبريد والوقود. أثناء وجودك تحت الرافعة الشوكية ، تحقق من جميع الأحزمة وتوتراتها لمعرفة ما إذا كانت متوترة أو ضعيفة. بمجرد الانتهاء ، ضع نفسك في مقعد الرافعة الشوكية مرة أخرى للقيام بفحص داخلي أخير. يجب أن يتم ذلك بعد تشغيل المحرك لفترة من الوقت ، وسيكشف عن المستويات الحقيقية للأمتار والمقاييس. يجب ضبط المرآة والقرون وأجهزة التحكم وأجهزة السلامة أثناء الجلوس في الرافعة الشوكية. أخيرًا ، غيّر إعدادات المقعد بحيث يمكنك الوصول بشكل مريح إلى الدواسات وآليات التوجيه.
