عالم الرحلات الخاصة هو واحد من الفخامة. تعمل الشركات العاملة في تأجير الطائرات النفاثة الخاصة مع الفروع العليا في المجتمع. اليوم ، معظم الناس يعتقدون أن شراء رحلات خاصة هو خارج نطاق السعر ، لكن عددًا من التطبيقات والخدمات الخاصة جعلها تشبه إلى حد كبير درجة رجال الأعمال الجديدة. في بعض الحالات ، يكون السعر أكثر فعالية من الجلوس في الدرجة الأولى.
إذا كان لديك شغف بالطيران أو كنت ببساطة مغرمًا بعالم السفر الفاخر ، فقد ترغب في التفكير في بدء رحلة طيران مستأجرة. سواء كنت تشتري طائرة واحدة ، أو أسطول من المواثيق ، أو تستأجر مساحات من الفضاء ، أو تتوسط في الرحلة ، فإن القفز إلى عالم الطيران الاحترافي ليس بالأمر السهل. هناك عدد من القواعد واللوائح المعقدة - ناهيك عن أن الطائرات ليست رخيصة. إذا كان لديك بالفعل المال اللازم لبدء نشاط تجاري في مجال الطيران ، فمن المحتمل أن يكون قرارًا حكيمًا البحث عن محترف يمكنه مساعدتك في التنقل في المياه العكرة وبناء خطة عمل ميثاق جوي. إليك ما يمكن أن تتوقعه ، من إنشاء خطة عمل لتأجير الطائرات إلى حجز رحلتك الأولى.
إنشاء خطة عمل ميثاق الهواء لجذب المستثمرين
تتطلب الشركات المستأجرة كمية ضخمة من النقود للتخلص من الأرض. يمكن أن تكلف طائرة جديدة من 3 إلى 90 مليون دولار مع تكاليف تشغيل سنوية تتراوح بين 700،000 و 4 ملايين دولار في السنة. حتى الطائرات المستخدمة يمكنها الحصول على فاتورة بمئات الآلاف من الدولارات ، لكنك لا تحتاج إلى امتلاك واحدة للحصول على عمل تجاري مزدهر. وفقًا لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، تحتاج فقط إلى الاستخدام الحصري لطائرة واحدة على الأقل لمدة ستة أشهر للبدء. بغض النظر عما إذا كنت تستأجر طائرة أو تشتريها ، فستحتاج على الأرجح للمستثمرين ما لم تكن ثريًا بشكل مستقل أو تمتلك طائرة نفاثة تتوافق مع إرشادات FAA.
يمكن لخطة عمل ميثاق الرحلات الجوية أن تساعدك في العثور على المستثمرين من خلال إثبات أن أعمالك التجارية المستأجرة تملأ فجوة في السوق وتسير على الطريق إلى الربحية ، ولكن عليك أن تقرر بالضبط الجزء 135 الذي ستقوم بتشغيله. لا أعرف ما هو الجزء 135؟ حسنا انها معقد.
كل ما تحتاج لمعرفته عن الجزء 135
يوضح الجزء 135 جميع اللوائح والمتطلبات الخاصة بسيارة أجرة (أي رحلات الطيران العارض الخاصة بك). وهذا يشمل متطلبات المهارة للطيارين وأنظمة صيانة الطائرات. يجب أن يكون لدى شركات الميثاق شهادة الجزء 135 من أجل العمل ، ولكن الحصول على واحدة ليس سهلاً. معظم الناس الذين يبدؤون مشروع رحلة طيران مستأجرة يعتقدون أن التذكرة التجارية والتصنيف الفعال هو كافي ، لكنه ليس كذلك. يحتاج الطيارون إلى الحد الأدنى من:
- 1200 ساعة طيران.
- 500 ساعة طيران عبر البلاد.
- 100 ساعة من الطيران ليلا.
- 75 ساعة من وقت الآلة الفعلية أو المحاكاة (50 منها يجب أن تكون أثناء الطيران).
وبالمثل ، يجب أن توافق القوات المسلحة الأنغولية على كل طائرة من طراز 135 (أي الطائرات المستخدمة في أعمالك المستأجرة). في كل مرة تقوم فيها بإضافة طائرة جديدة إلى أسطولك أو إزالة طائرة جديدة ، يجب أن يتم تعديل المستندات بالكامل وإعادة الموافقة عليها. يجب إعادة تقييم شهادة الجزء 135 كل عام بغض النظر عن التغييرات.
يحتوي الجزء 135 على بعض الشهادات المختلفة التي يمكنك اختيارها اعتمادًا على نوع الأعمال التجارية المستأجرة التي ترغب في إطلاقها. على سبيل المثال ، يمكن لـ "المشغل عشرة أو أكثر" تشغيل مشغل يعمل بأقل من 30 راكبًا وحمولة أقل من 7،500 رطلاً. من ناحية أخرى ، يمكن أن يكون لامتياز الأعمال التجارية مع رخصة Basic Part 135 Operator خمسة طيار كحد أقصى وما لا يزيد عن خمس طائرات من ثلاث أنواع مختلفة من الطائرات. كل هذه المبادئ التوجيهية المختلفة مبينة في دليل جمعية رجال الأعمال الوطنيين لبدء عملية الجزء 135.
الموافقة FAA هو لايف أو يموت من الأعمال ميثاق طائرة
من المستحيل إطلاق مشروع تجاري مستأجر دون موافقة FAA ، لكن العملية معقدة. تتطلب FAA كتيبات التشغيل لأي شخص يبدأ نشاط رحلة طيران مستأجرة لديه أكثر من طائرة واحدة. بما أن اللوائح والقواعد يتم ترقيتها بشكل مستمر ، يختار العديد من مالكي المستأجرين المشكوك فيهم شراء دليل موجود بالفعل من مشغل أو استشاري. مفتشي FAA شرسة وهناك عملية موافقة صارمة للغاية قد تستغرق أسابيع أو أشهر أو سنوات للحصول على الموافقة. الدليل هو مجرد أساسيات.
استكمال عملية التطبيق من خمس مراحل
لا أحد قال أن طيران الأثرياء والمشاهير كان بسيطا. وفقا ل NBAA ، يجب على أولئك الذين يبدأون رحلة طيران مستأجرة استكمال عملية تقديم الطلبات من خمس مراحل - وبحلول نهاية الأمر ، سوف تشعر على الأرجح أطول بكثير من خمس مراحل فقط.
تبدأ هذه العملية بعقد اجتماعات مع مكتب مقاطعة معايير الطيران FAA ، ثم إرسال خطاب رسمي إلى إدارة الطيران الفيدرالية يحدد امتثالك لجميع القواعد واللوائح المختلفة. بعد ذلك ، يجب عليك توثيق امتثالك الفعلي. أين دليل عملياتك؟ أين دليل الصيانة الخاص بك (نعم ، تحتاج ذلك أيضًا إذا كان لديك أكثر من 10 مقاعد في الطائرة)؟ هل لديك استخدام حصري لطائرة واحدة لمدة ستة أشهر على الأقل؟ إذا لم تقم بذلك ، فلن تتمكن حتى من الخروج من الأرض. هل يمكن لموظفيك التخلص من مدارج الثلج بشكل صحيح؟ ستحتاج أيضًا إلى تضمين سيرتك التجريبية وساعات الطيار الإجمالية. القائمة الكاملة للمتطلبات موضحة على موقع NBAA الإلكتروني.
بعد إثبات أنك ملتزم تمامًا ، ينتقل أولئك الذين يرغبون في إطلاق مشروع تجاري مستأجر إلى مرحلة العرض التوضيحي والتفتيش. وهذا يتطلب من المشغلين طيران الطائرة لمدة 25 ساعة مع وجود مفتشين على متن الطائرة. هناك أيضًا برنامج تدريب تجريبي من الجزء 135 وتفتيش كامل للطائرة حتى قبل أن تنطلق. الخطوة النهائية هي الشهادة. إذا اجتزت جميع الخطوات الخمس ، فأنت جيد لإطلاق أول رحلة طيران.
ما هو وسيط الميثاق الخاص؟
ليست جميع شركات تأجير هي نفسها. قد ترغب ببساطة في استئجار طائرات لمجموعة متنوعة من خدمات تأجير الطائرات النفاثة للأعمال بدلاً من تحمل التكلفة والمسؤولية لامتلاك أسطول من الطائرات الخاصة. دعونا نكون حقيقين: الطائرات هي استثمارات ضخمة والتعامل مع FAA هو صداع. إذن ، ما الذي يفعله سماسرة الميثاق؟
وسطاء الميثاق أصحاب المرفقين مع المشاهير والأفراد ذوي القيمة الصافية العالية الذين يتطلعون إلى شراء طائرة مستأجرة لاستخدامها الخاص. هذا الموقف هو عادة في المبيعات مع اللجان الكبيرة والمكافآت والحوافز. هناك الكثير من الامتيازات ، لكنها تأتي مع بعض العمل الشاق. يساعد الوسطاء العملاء في تحديد ميزانيتهم ، ووضع عروض الأسعار ، وتقديم خدمة العملاء ، وحضور المعارض التجارية ، وإجراء أبحاث السوق ، والتعامل مع مسؤول الشركة. في بعض الأحيان يبيعون الطائرة بأكملها ؛ في بعض الأحيان يعملون مع شركة مستأجرة لدفع الرحلات الخاصة حسب الطلب. إنها وظيفة مشابهة لمبيعات السيارات ، لكن الرواتب يمكن أن تكون هائلة. ووفقًا للشركة ، تتدنى الرواتب الأساسية في نطاق يتراوح بين 32،000 و 45،000 دولار مع أكثر السماسرة ذوي الخبرة الذين يحصلون على أكثر من 50000 دولار - ولكن هذا لا يشمل العمولات والعلاوات غير المُتاحة. إذا كانت طائرة خاصة تكلف أكثر من مليون دولار ، فقط تخيل العمولة من عملية بيع واحدة.
كيف تصبح وسيط الميثاق
إذا كنت ترغب في بيع الطائرات كوسيط مستأجر ، فقد تحتاج إلى ترخيص تاجر طائرات اعتمادًا على الولاية. يختار العديد من السماسرة العمل مباشرة مع الشركات المصنعة ويقومون بدور المنسق لبيع الطائرات لشركات الطيران وشركات الطيران والأفراد. يختار العديد من الطيارين والمهندسين مبيعات الطائرات النفاثة كمهنة بدوام جزئي لأنهم يمتلكون بالفعل اتصالات ، وهي مربحة للغاية. من تعرفه هو كل شيء ، ولكن أي شخص لديه شغف بالسفر الفاخر يمكن أن يعطي هذه المهنة لقطة.
قواعد ولوائح جديدة لوسطاء الميثاق
في عام 2018 ، نشرت وزارة النقل قواعد ولوائح جديدة وإعفاءات منقحة لأولئك الذين يشغلون سيارات الأجرة الجوية وطائرات الركاب. هذا يهدف إلى جعل الأعمال التجارية أكثر إنصافًا لكل من المستهلكين والشركات الناشئة. تشترط اللوائح على السماسرة الكشف عن العلاقات التجارية مع شركات النقل الجوي ، ولكن يسمح لهم بالتفاوض على صفقاتهم الخاصة مع شركات النقل الجوي وإعادة بيع تلك المواثيق للعملاء. هناك عدد من الممارسات غير المشروعة المحظورة الآن ، لذا من الأفضل التحقق من جميع القواعد واللوائح على موقع NBAA الإلكتروني.
