ووفقا للأكاديمية البحرية التجارية الأمريكية (USMMA) ، تحمل سفن الشحن الأمريكية 85 في المائة من السلع الضرورية لصناعة الأمة والدفاع. تقوم USMMA بإعداد الطلاب للعمل كمسؤولين عن الطاقم والهندسة على سفن البضائع والسفن الأمريكية المسجلة في المياه العميقة. كان الراتب الابتدائي للتخرج في عام 2010 هو 65114 دولار وفقا لمسح أجرته USMMA.
دفع
يتم توظيف خريجي USMMA من قبل الشركات الخاصة التي تعمل على السفن البحرية العميقة بتسجيل الولايات المتحدة. وعادة ما يبدأون في العمل كضباط ثالث (زملاء) أو مهندسي مساعد ثالث. يعتمد مستوى الأجور على حجم الشركة التي يعملون بها ، ونوع وحجم السفينة التي يعملون بها وطبيعة عقد عملهم. ووفقًا لمكتب الولايات المتحدة لإحصائيات العمل (BLS) ، كان نطاق الراتب لعام 2010 لموظفي الإشراف (القبطان ، الضباط الأول والثاني والثالث) 30990 دولارًا أمريكيًا إلى 111.310 دولارًا سنويًا. بالنسبة لمهندسي السفن (المهندسين ، الأول والثاني والثالث من الأصحاب) ، كان الراتب يتراوح بين 37.170 إلى 112.720 دولار.
الآفاق المهنية
ومن المتوقع أن يزداد الطلب على متخصصي نقل المياه ، بما في ذلك خريجي USMMA ، بنسبة 19 في المائة لمهندسي السفن و 17 في المائة لموظفي السفن بين عامي 2008 و 2018. ويتحرك الطلب بعدة عوامل ، بما في ذلك النمو في إنتاج النفط والغاز من الساحل. وزيادة أعمال خط الرحلات البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر السفن المسجلة في الولايات المتحدة في أعماق البحار ضرورية للدفاع الوطني وستستمر الحكومة الأمريكية في تقديم الدعم الأمني البحري وتتطلب شحن بعض الشحنات الفيدرالية ، مثل الإمدادات العسكرية ، في السفن المسجلة بالولايات المتحدة.
USMMA
يتعلم الطلاب في USMMA ، الذين يطلق عليهم midshipmen ، كيفية التنقل والحفاظ على سفينة. إدارة الطاقم فهم القانون الدولي والبحري. والامتثال لقوانين الجمارك والاستيراد / التصدير ، وكذلك إجراءات الطوارئ وأوقات الحرب. تعتبر USMMA أكاديمية خدمة عسكرية اتحادية جنبا إلى جنب مع وست بوينت والأكاديميات الجوية والقوات الجوية. بموجب قانون البحرية التجارية لعام 1936 ، يعمل التاجر البحري كمساعد عسكري بحري في أوقات الحرب وحالة الطوارئ الوطنية ، حاملاً الإمدادات والقوات إلى حيث تدعو الحاجة إليها. وباعتبارهم كلاً من الأكاديميين المتوسطين وضباط البحرية التجارية ، فإن خريجي USMMA هم أيضًا أعضاء في احتياطي الولايات المتحدة أو خفر السواحل لمدة ثماني سنوات.
التزامات الخدمة
يطلب من الخريجين العمل لمدة لا تقل عن خمس سنوات بعد التخرج. هناك العديد من الاحتمالات لخيارات الخدمة ، بما في ذلك العمل كمسرح تجاري على سطح البحر أو موظف هندسي في سفينة مسجلة بالولايات المتحدة ؛ كضابط مفوض في الجيش الأمريكي أو في الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) أو كموظف في صناعة أو مهنة أو علوم بحرية بالولايات المتحدة. يجب على خريجي USMMA أيضا الحفاظ على رخصتين بحريتين لمدة ست سنوات. إن شهادة تحديد هوية عامل النقل (TWIC) هي بطاقة تأمين بيومترية صادرة عن وزارة النقل في الولايات المتحدة الأمريكية و شهادة المارينز التجاري (MMC) هي الشهادة المهنية الصادرة عن خفر السواحل الأمريكي.
